Wirtgen Group zeigt drei Neuheiten auf Asphaltica 2026: Kompaktfertiger, VA-Walze und E-Prallbrecher

Vom 7. bis 10. Oktober 2026 präsentiert die Wirtgen Group auf der Asphaltica 2026 in Bologna drei Marktpremieren. Im Mittelpunkt stehen der Vögele-Kompaktfertiger SUPER 800-5 P, die Hamm-Verdichtungswalze HC 200i C VA mit variabler Amplitude und der elektrische Prallbrecher MOBIREX MR 100 NEOe von Kleemann. Die Veranstaltung in Halle 37, Stand B40, und im Außenbereich zeigt außerdem digitale Lösungen wie Smart Compact Pro und die Integration des John Deere Operations Center. Unter dem Motto „Roads to the Future" stehen Emissionsreduzierung und digitale Baustellen-Workflows im Zentrum der Präsentation.

Was bringt der neue Mini-Asphaltfertiger SUPER 800-5 P?

Der SUPER 800-5 P ist für beengte Straßenbau-Einsätze konzipiert. Mit einer Arbeitsbreite von 0,5 bis 3,5 Metern eignet er sich für schmale Baustellen, bei denen klassische Straßenfertiger an ihre Grenzen stoßen. Die neue Materialbunker-Geometrie verbessert die Befüllung, während die erhöhte Bedienerplattform freie Sicht auf Bohle und Asphalt-Verlegebereich bietet. Besonderheit ist das ErgoBasic-5-Bedienkonzept: Sie verschieben den Bedienpult horizontal und fixieren ihn in vier verschiedenen Winkeln. Die Bunkerklappen sind zweifach angelenkt und lassen sich asymmetrisch verstellen – ein Vorteil, wenn Sie an Gebäuden oder Mauern entlangfahren und nur eine Seite öffnen wollen. Zusätzlich verbessert ein neues Lichtkonzept die Sichtverhältnisse bei Nacht- oder Tunneleinsätzen.

Wie arbeitet die HC 200i C VA-Walze mit variabler Amplitude?

Die Hamm HC 200i C VA-Walze ändert ihre Verdichtungsenergie kontinuierlich und automatisch, gesteuert durch die Bodenbeschaffenheit. Das VA-Drum-System variiert die Zentrifugalkraft direkt am Boden – bis zu 450 kN sind möglich. Damit entfällt das manuelle Umschalten zwischen Amplitudenstufen. Für Sie bedeutet das: weniger Übergänge, homogene Verdichtung, kürzere Standzeiten. Smart Compact ermöglicht automatisierte Verdichtung bis zu einem vorgewählten Zielwert in MN/m². Die Maschine reduziert so die Anzahl der Überfahrten, vermeidet Überverdichtung und springende Bandage – was Verschleiß und Treibstoffverbrauch senkt. Das Easy-Drive-Bedienkonzept minimiert die Reaktionszeit: Sie schalten seltener, fahren gleichmäßiger und erreichen Zielwerte schneller. Die Bandagenbreite beträgt 84,3 Zoll (etwa 2,14 Meter), das Einsatzgewicht liegt bei 44.243 Pfund (rund 20 Tonnen).

Was leistet der vollelektrische Prallbrecher MOBIREX MR 100 NEOe?

Der MOBIREX MR 100 NEOe arbeitet mit dem E-DRIVE-Konzept: einem diesel-elektrischen Antrieb, der lokal emissionsfreien Betrieb ermöglicht, wenn Sie ihn per Kabel ans Stromnetz anschließen. Die maximale Aufgabegröße beträgt 20 × 32 × 12 Zoll (etwa 51 × 81 × 30 Zentimeter), die Durchsatzleistung erreicht bis zu 276 US-Tonnen pro Stunde (etwa 250 Tonnen metrisch). Die kompakte Bauweise und das geringe Transportgewicht ermöglichen schnelle Standortwechsel. Der Prallbrecher verarbeitet sowohl weiches bis mittelfestes Gestein als auch Recycling-Material wie Beton, Mischabbruch und Asphalt. Für innerstädtische Baustellen mit Emissionsauflagen oder Baustellen in der Nähe sensibler Bereiche ist das ein entscheidender Vorteil.

Welche weiteren Maschinen zeigt die Wirtgen Group?

Die Wirtgen Group präsentiert zusätzlich die Großfräse W 200 Fi. Die Maschine deckt ein breites Einsatzspektrum ab: Deckensanierung, Tiefenfräsen und Feinfräsarbeiten. Mill Assist und der Wirtgen Group Performance Tracker dokumentieren Baustellen automatisch und optimieren parallel Produktivität und Ressourcenverbrauch. Ebenfalls vor Ort ist der Steinbrecher WRC 240 X, der Fels, Steine, handverpackte Steinpflaster, Betonfragmente und Kopfsteinpflaster bei einer Produktionsrate von bis zu 600 Tonnen pro Stunde zerkleinert. Die Arbeitsbreite beträgt maximal 7 Fuß 10 Zoll (etwa 2,4 Meter), die Arbeitstiefe 20 Zoll (etwa 51 Zentimeter). Der Motor erfüllt die Abgasnorm EU Stage 5 und US EPA Tier 4f.

Was zeigt Benninghoven beim Thema grüner Wasserstoff?

Benninghoven stellt den MULTI JET-Brenner vor – laut Hersteller den weltweit ersten Brenner für Asphaltmischanlagen, der mit 100 Prozent grünem Wasserstoff befeuert werden kann. Der Trocknungs- und Erhitzungsprozess für Neumaterial und recycelten Asphalt (RAP) verursacht damit keine CO₂-Emissionen. Das MULTI JET Control-Steuerungssystem und ein Zuführsystem mit patentierter Druckregelstrecke gehören zum Gesamtpaket. Sie können bis zu vier unterschiedliche Brennstoffe gleichzeitig nutzen, unabhängig vom Aggregatzustand – fest, flüssig oder gasförmig. Das ist besonders relevant, wenn Sie schrittweise von fossilen Brennstoffen auf Biomasse, Biogas oder Wasserstoff umsteigen wollen, ohne Anlagen komplett umzubauen.

Welche digitalen Lösungen präsentiert die Wirtgen Group?

Auf der Asphaltica 2026 zeigt die Wirtgen Group mehrere digitale Plattformen für die gesamte Baustellenkette:

Diese Systeme unterstützen Sie beim Übergang zur digitalen Baustelle. Die Verknüpfung von Maschinendaten, Bodenkennwerten und Wartungshistorie ermöglicht Ihnen präzisere Kalkulation von Betriebsstunden und Total Cost of Ownership (TCO).

Welche Fachvorträge bietet die Wirtgen Group an?

Am 8. Oktober 2026 hält Alessandro Camerini, Regional Sales Manager, einen Vortrag zu „Solutions for Production and Recycling Management Systems". Er zeigt Lösungen der Marken Wirtgen, Kleemann und Benninghoven für Produktions- und Recycling-Management. Am 7. Oktober 2026 spricht Luca Pirozzolo, Ersatzteil-Spezialist bei Wirtgen Macchine, über „Digital Transformation on Road Construction Sites". Beide Vorträge richten sich an Bauunternehmer und Flottenmanager, die digitale Workflows implementieren oder erweitern wollen.

Wie ordnen sich die Neuheiten in die Marktentwicklung ein?

Die drei Marktpremieren adressieren zentrale Anforderungen der kommenden Jahre: Der SUPER 800-5 P reagiert auf die wachsende Nachfrage nach Maschinen für beengte urbane Baustellen. Die HC 200i C VA automatisiert die Verdichtung und senkt so Betriebskosten und Personalbedarf. Der MOBIREX MR 100 NEOe ermöglicht Recycling-Arbeiten auf Baustellen mit strengen Emissionsauflagen – ein Thema, das mit den neuen EU-Klimaschutz-Vorgaben und lokalen Nullemissionszonen an Relevanz gewinnt. Der MULTI JET-Brenner positioniert Benninghoven im Wettbewerb um CO₂-neutrale Asphaltproduktion. Mit grünem Wasserstoff betriebene Mischanlagen sind bislang Marktneuheit; entscheidend wird sein, wie schnell sich die Infrastruktur für Wasserstoff-Lieferung entwickelt.

Die digitalen Lösungen – insbesondere Realtime Density Scan und Smart Compact Pro – verschieben die Qualitätssicherung vom Labor auf die Baustelle. Für Sie bedeutet das: weniger Nacharbeiten, weniger Proben, kürzere Freigabezeiten. Die Integration in das John Deere Operations Center erweitert die Plattform um Straßenbau-Equipment und verbindet Erdbewegung, Verdichtung und Asphalteinbau in einem System – ein Schritt in Richtung durchgängiger Datenströme vom BIM-Modell bis zur Abrechnung.

Für wen sind die Maschinen besonders interessant?

Der SUPER 800-5 P eignet sich für Tiefbauunternehmen und Straßenbaufirmen, die viel in Ortsdurchfahrten, Parkplätzen oder Zufahrten arbeiten. Die HC 200i C VA ist sinnvoll, wenn Sie heterogene Böden verdichten und Überfahrten minimieren wollen – etwa im Erdbau oder bei Flächenfundamenten. Der MOBIREX MR 100 NEOe adressiert Recycling-Spezialisten und Bauunternehmen, die in Innenstädten oder an Infrastrukturprojekten mit Emissionsbeschränkungen aktiv sind. Der MULTI JET-Brenner ist für Asphaltmischwerke relevant, die langfristig auf CO₂-neutrale Produktion umstellen müssen oder wollen.

Weitere Informationen zu den Produkten und den Fachvorträgen erhalten Sie direkt am Stand B40 in Halle 37 oder bei Wirtgen Macchine, der italienischen Niederlassung der Wirtgen Group.