STIHL bringt mit dem ALLPRO-Akkusystem eine neue Leistungsstufe für akkubetriebene Motorgeräte auf den Markt. Das System liefert bis zu 60 Prozent mehr Spitzenleistung im Vergleich zur bisherigen AP-Baureihe und richtet sich gezielt an professionelle Anwender mit hohen Laufzeit- und Leistungsanforderungen. Die neue Akku-Generation ist vollständig kompatibel mit den vorhandenen AP-System-Geräten, sodass Betriebe ihre bestehende Flotte weiternutzen können.

Im Zentrum des ALLPRO-Systems stehen drei neue Akku-Modelle: der AP 20.1 (199 Euro), der AP 30.1 (309 Euro) und der AP 100.0 P (ebenfalls 199 Euro). Alle drei Varianten sind ab sofort verfügbar. Ergänzt wird die Serie durch das Ladegerät AL 301.1 (139 Euro), das mit aktiver Kühlung arbeitet und die Ladezeiten durch konstanten Energiefluss in beide Richtungen verkürzen soll.

Bis zu 3.000 Ladezyklen ohne spürbare Einbußen

Ein zentrales Merkmal der ALLPRO-Akkus ist die verlängerte Lebensdauer. Laut Hersteller erreichen die Modelle AP 100.0 P, AP 200.0 P und AP 300.0 P bis zu 3.000 Ladezyklen ohne spürbare Einbußen – danach bleiben die Akkus weiterhin nutzbar. Erreicht wird diese Langlebigkeit durch verbesserten Zellschutz: eine geringere Wärmeentwicklung während des Ladens und Entladens reduziert die thermische Belastung der Zellen. Das System kombiniert optimierte Ergonomie mit hohem Leistungsgewicht, was besonders bei langen Arbeitseinsätzen relevant wird.

Die Gerätetechnik setzt auf Hybridantrieb-Konzepte: Anders als bei vollverbrennungsmotorischen Lösungen profitieren Nutzer von geringeren Emissionen vor Ort, reduzierter Lärmbelastung und geringerem Wartungsaufwand. In urbanen Anwendungen – etwa in Innenhöfen, Parks oder auf innerstädtischen Baustellen – spielen diese Faktoren eine zunehmend wichtige Rolle, da strengere Lärmschutzauflagen und Umweltzonen den Einsatz verbrennungsmotorischer Geräte einschränken.

Herbst-Aktionen: Cashback, Gratis-Akkus und Rabatte bis Dezember

Parallel zum ALLPRO-Launch bietet STIHL mehrere zeitlich befristete Aktionen an. Vom 1. September bis 11. Dezember 2026 läuft eine Cashback-Aktion auf Zubehör: Käufer ausgewählter Motorsägen erhalten bis zu 150 Euro zurück, zusätzlich gewährt der Hersteller Rabatte auf zahlreiche Motorsägen-Modelle. Die Aktion gilt nur für ausgewählte Produkte und solange der Vorrat reicht.

Für das kompakte AS-System – den Einstieg in die STIHL Akku-Welt für kleinere Gartenarbeiten – gilt vom 1. September bis 31. Dezember 2026 eine Gratis-Akku-Aktion: Beim Kauf eines teilnehmenden AS-Sets erhalten Kunden einen kostenlosen AS 2 Akku. Das Angebot ist sowohl im Online-Shop als auch im teilnehmenden Fachhandel und in Baumärkten verfügbar.

Ebenfalls vom 1. September bis 31. Dezember 2026 bietet STIHL Aktionspreise auf ausgewählte Geräte aus dem AK-System an. Dieses mittlere Leistungssegment eignet sich für anspruchsvolle Anwendungen mit höherem Energiebedarf als im AS-System, aber unterhalb der ALLPRO-Klasse. Auch hier gilt: nur solange der Vorrat reicht.

Drei Akku-Systeme für gestaffelte Anforderungsprofile

STIHL positioniert seine Akkutechnik in drei klar abgegrenzten Leistungsstufen:

  • AS-System: Kompakte Geräte für präzise Heckenschnitte und kleinere Gartenarbeiten. Schnell einsatzbereit, handlich, geeignet für Anwender mit geringem Flächenbedarf.
  • AK-System: Ausdauernde Akkupower für ambitionierte Projekte, breite Geräteauswahl, verschiedene Energieinhalte. Zielgruppe sind semiprofessionelle Nutzer und Betriebe mit mittlerem Einsatzvolumen.
  • ALLPRO-System: Maximale Spitzenleistung für intensive, lang andauernde Arbeiten auf großen Flächen. Vollständig kompatibel mit dem AP-System, sodass vorhandene AP-Geräte mit den neuen Akkus betrieben werden können.

Die Systemarchitektur erlaubt es Betrieben, unterschiedliche Leistungsklassen parallel zu nutzen und je nach Aufgabe das passende Gerät mit dem passenden Akku zu kombinieren. Für Bauunternehmen, die auch Grünpflege- und Außenanlagenarbeiten durchführen, kann diese Flexibilität die Gerätelogistik vereinfachen: Statt mehrerer inkompatibler Akku-Plattformen lässt sich eine einheitliche Infrastruktur aufbauen.

Marktumfeld: Akku-Motorgeräte als Teil der Baustellen-Elektrifizierung

Die Einführung des ALLPRO-Systems fügt sich in einen breiteren Trend zur Elektrifizierung der Baustelle ein. Während große Baumaschinen wie Elektrobagger und akkubetriebene Radlader vor allem in urbanen Projekten und Recyclinganwendungen Fuß fassen, profitieren Akku-Motorgeräte von ihrer unmittelbaren Einsatzbereitschaft und geringen Infrastrukturanforderungen. Anders als bei Großmaschinen mit mehreren hundert Kilowattstunden Batteriekapazität genügen für Motorgeräte handelsübliche Steckdosen oder mobile Ladestationen.

Insbesondere in Innenstadtbaustellen, Krankenhausgeländen und Bildungseinrichtungen – Umgebungen mit strengen Lärmschutzauflagen – gewinnen Akku-Geräte an Bedeutung. Die Kombination aus niedrigem Geräuschpegel, Null-Emission am Einsatzort und flexiblen Einsatzzeiten macht sie zu einer Alternative zu benzin- oder dieselbetriebenen Kleingeräten.

Vertrieb: Online-Shop, Fachhandel und Baumärkte

STIHL setzt weiterhin auf einen mehrkanaligen Vertriebsansatz. Die ALLPRO-Akkus und -Geräte sind sowohl im eigenen Online-Shop als auch über den autorisierten Fachhandel erhältlich. Der Hersteller betont die Bedeutung fachkundiger Beratung vor Ort: Fachhändler bieten Produkteinweisungen, Wartungsservice sowie Original-Ersatzteile und Zubehör. Kunden können Geräte auf Leistung, Ausstattung und Handhabung testen, bevor sie kaufen – ein Vorteil gegenüber reinen Online-Käufen, insbesondere für Betriebe, die mehrere Geräte standardisieren wollen.

Die Herbst-Aktionen gelten auch im teilnehmenden Baumarkthandel, was den Zugang für kleinere Betriebe und Handwerker erleichtert, die keine direkten Fachhandelsbeziehungen unterhalten.

Verfügbare Sets und Einzelgeräte im Überblick

Neben den nackten Akkus bietet STIHL mehrere Geräte-Sets an, die für Neueinsteiger in die Akkutechnik konzipiert sind. Beispiele aus dem aktuellen Sortiment:

  • HTA 30 mit 2x Akku AS 2 und Ladegerät ALS 31: Set-Preis 299 Euro, auf Lager.
  • GTA 30 mit 2x Akku AS 2 und Schnellladegerät AL 5-2 plus Gerätekoffer: Set-Preis 329 Euro, auf Lager.
  • ASA 20 ohne Akku und Ladegerät: Einzelgerät 179 Euro, auf Lager.
  • MSA 80 C-B ohne Akku und Ladegerät: Einzelgerät 349 Euro (Angebotspreis, regulär 389 Euro), auf Lager.
  • FSA 50 ohne Akku und Ladegerät: Einzelgerät 99 Euro (Angebotspreis, regulär 179 Euro), auf Lager.
  • BGA 60 ohne Akku und Ladegerät: Einzelgerät 199 Euro, auf Lager.

Die Sets enthalten jeweils Ladegeräte und Akkus, sodass Anwender sofort einsatzbereit sind. Einzelgeräte ohne Akku und Ladegerät eignen sich für Betriebe, die bereits eine Akku-Infrastruktur aufgebaut haben und nur das Gerät ergänzen wollen.

Ausblick: Was kommt als Nächstes?

Die ALLPRO-Generation markiert den aktuellen Stand der Akkutechnologie bei STIHL. Die nächsten Entwicklungsschritte dürften sich auf weitere Kapazitätssteigerungen, schnellere Ladezeiten und intelligente Energiemanagement-Systeme konzentrieren – etwa Telematik-Anbindungen, die Ladezustände, Einsatzzeiten und Wartungsintervalle zentral erfassen. Solche Funktionen sind bei großen Baggern und Radladern bereits Standard und könnten mittelfristig auch in kleinere Motorgeräte integriert werden.

Für professionelle Anwender, die Motorgeräte in größerem Umfang einsetzen – etwa Landschaftsbau- oder kommunale Betriebe – wird die Amortisation entscheidend sein: Niedrigere Betriebskosten durch wegfallende Kraftstoff- und Wartungskosten müssen gegen höhere Anschaffungspreise und Akku-Ersatzzyklen aufgewogen werden. Die von STIHL angegebenen 3.000 Ladezyklen entsprechen bei täglicher Nutzung einer Laufzeit von mehreren Jahren – ein Wert, der die Total Cost of Ownership positiv beeinflussen kann.

Parallel bleibt abzuwarten, ob STIHL die ALLPRO-Plattform auf weitere Gerätetypen ausweitet. Aktuell konzentriert sich das System auf Motorsägen, Heckenscheren, Laubbläser und ähnliche Gartengeräte. Eine Erweiterung auf schwerere Anwendungen – etwa Trennschleifer oder Verdichtungsgeräte – wäre denkbar, setzt aber höhere Energieinhalte und robustere Gehäuse voraus.