In Ho Chung, Sai Kung, realisiert New Orient Development Ltd. auf dem Grundstück Lot No. 2195 in D.D. 244 ein neues Wohnbauprojekt. Seit Dezember 2024 laufen die Gründungs-, Aushub- und Bodenvernagelungsarbeiten – der Abschluss ist für Ende 2026 geplant. Zwei Liebherr Turmdrehkrane des Typs NC-B 12-70 übernehmen die Materiallogistik auf der beengten Baustelle. Das Design stammt von P&T Architects Ltd.

Die Liebherr-Krane heben Baumaterialien und Fertigbauteile und sorgen so für einen kontinuierlichen Materialfluss während der gesamten Gründungs- und Aushubphase. Die Baustelle liegt in unmittelbarer Nähe zu Wohnhäusern, Hügeln und Wasserläufen – eine Konstellation, die kompakte Kranabmessungen und rücksichtsvolle Arbeitsweise voraussetzt.

Flat-Top-Design: Kompakte Bauweise für begrenzte Platzverhältnisse

Der NC-B 12-70 gehört zur Flat-Top-Baureihe von Liebherr, die speziell für Baustellen mit begrenztem Platzangebot entwickelt wurde. Die wichtigsten technischen Kenndaten:

  • Maximale Tragfähigkeit: 12 Tonnen
  • Ausleger-Ausladung: bis zu 70 Meter
  • Traglast bei voller Auslegerlänge: noch 2.000 Kilogramm
  • Freistehende Hakenhöhe: bis zu 76,9 Meter

Das Flat-Top-Design verzichtet auf den herkömmlichen A-Bock am Turmkopf. Dadurch weist die Konstruktion eine deutlich geringere Bauhöhe auf als klassische Obendreher-Krane. Für Baustellen wie Ho Chung, wo Wohnhäuser, Hügel und Wasserläufe den verfügbaren Raum begrenzen, ist das ein entscheidender Vorteil: Sie benötigen weniger Luftraum und reduzieren Konflikte mit bestehender Bebauung.

Schneller Auf- und Abbau: LiConnect und containerbasierter Transport

Für den Transport zur Baustelle lässt sich der Drehkopf des NC-B 12-70 samt 70 Meter langem Ausleger in Standardcontainern befördern. Vor Ort ermöglicht das LiConnect-Schnellverbindungssystem die Montage des Auslegers in Fünf-Meter-Segmenten. Das beschleunigt den Aufbau deutlich – ein wichtiger Faktor für Projekte mit straffen Zeitplänen.

Auf der Baustelle in Ho Chung waren die NC-B Krane rasch einsatzbereit. Bauabschnitt 1 umfasst eine Grundstücksfläche von 7.102 Quadratmetern und beinhaltet 26 Häuser mit bis zu drei Geschossen sowie einem Kellergeschoss bei einer Bruttogeschossfläche von insgesamt bis zu 5.262 Quadratmetern.

Rückbau mit einem einzigen Mobilkran

Ein wichtiger Aspekt bei der Planung war der spätere Rückbau der Krane nach Abschluss der Arbeiten. Anstelle eines langwierigen, mehrstufigen Abbauprozesses werden beide NC-B 12-70 Krane mit einem einzigen 100-Tonnen-Mobilkran demontiert. Dieses Vorgehen verkürzt die Abbauzeit und reduziert den logistischen Aufwand auf der Baustelle zum Ende der Bauphase erheblich. Für Sie als Bauunternehmer bedeutet das: weniger Straßensperrungen, kürzere Stillstandszeiten und geringere Kosten für den Kranrückbau.

Lärmkontrolle und Rücksichtnahme auf bestehende Wohnbebauung

Die Nähe zu bestehender Wohnbebauung erfordert eine konsequente Lärmkontrolle. Die kompakten Abmessungen und die effiziente Arbeitsweise der NC-B 12-70 Krane unterstützen einen Bauablauf, der Beeinträchtigungen der umliegenden Nachbarschaft minimiert. Gleichzeitig gewährleisten die Krane ein gleichmäßiges Arbeitstempo bis zum geplanten Abschluss der Gründungs-, Aushub- und Bodenvernagelungsarbeiten.

Wer in dicht bebauten Wohnvierteln arbeitet, kennt die Herausforderungen: Lärmbeschwerden, enge Zeitfenster für laute Arbeiten und hohe Auflagen der Behörden. Das Flat-Top-Design des NC-B 12-70 bietet hier mehrere Vorteile:

  • Die niedrigere Bauhöhe reduziert die Sichtbeeinträchtigung für Anwohner.
  • Die modulare Bauweise ermöglicht eine schnellere Demontage – weniger Tage mit Lärmbelastung.
  • Die kompakte Grundfläche minimiert den benötigten Aufstellungsraum und hält Zufahrten frei.

Was Flottenmanager vom Projekt lernen können

Der Einsatz der Liebherr NC-B 12-70 in Ho Chung zeigt exemplarisch, welche Anforderungen moderne städtische Bauprojekte an die Krantechnik stellen. Für Bauunternehmer und Flottenmanager ergeben sich daraus konkrete Handlungsempfehlungen:

  • Modulare Transport- und Aufbausysteme priorisieren: Containerbasierte Logistik und Schnellverbindungssysteme wie LiConnect reduzieren die Mobilisierungszeiten und senken die Transportkosten.
  • Rückbau-Strategie bereits bei Projektplanung berücksichtigen: Ein Demontage-Konzept mit einem einzigen Mobilkran spart Zeit und Kosten – insbesondere bei Projekten mit mehreren Kranen.
  • Flat-Top-Krane für städtische Lagen bevorzugen: Die geringere Bauhöhe und kompakte Bauweise minimieren Konflikte mit Nachbarbebauung und Behördenauflagen.
  • Traglast bei maximaler Ausladung prüfen: Mit 2.000 Kilogramm Traglast bei 70 Meter Ausladung eignet sich der NC-B 12-70 für Standardlasten im Wohnbau – bei größeren Fertigteilen oder höheren Lasten müssen Sie die Ausladung reduzieren oder einen leistungsstärkeren Kran wählen.

Verwandte Informationen finden Sie in unserem Beitrag Liebherr NC-B 12-70 im Wohngebiet: So funktioniert Kraneinsatz in beengter Lage sowie in unseren Lexikon-Einträgen zu Hakenflasche und Gegengewicht.

Fazit: Flexibilität und Rücksichtnahme als Wettbewerbsvorteil

Das Wohnbauprojekt in Sai Kung belegt: Kompakte Flat-Top-Krane mit modularem Auf- und Abbau sind in beengten städtischen Lagen keine Kompromisslösung mehr, sondern technisch und wirtschaftlich die erste Wahl. Die Kombination aus containerbasierter Logistik, schnellem Aufbau und effizientem Rückbau senkt die Gesamtkosten und minimiert Störungen für Anwohner. Wenn Sie ähnliche Projekte planen, sollten Sie die Traglast bei maximaler Ausladung, die Hakenhöhe und die Rückbau-Strategie bereits in der Ausschreibung berücksichtigen. Mehr zu Krantypen und Einsatzszenarien finden Sie im Überblick Mobilkrane für innerstädtische Kranlogistik.