Die Mulde ist die kippbare Ladefläche eines Muldenkippers, Dumpers oder Kipper-LKW. Sie nimmt Schüttgüter wie Erdaushub, Kies, Sand, Kohle oder Bauschutt auf und entleert sie durch hydraulisches Kippen. Die Form und Größe der Mulde bestimmt die Nutzlast und das Einsatzgebiet der Maschine.
Muldenbauformen: Flachmulden (für leichte Güter mit hohem Volumen), Standardmulden (universell), Fels-/Bergbau-Mulden (verstärkt, mit Verschleißeinlagen) und V-Form-Mulden (für klebrige Materialien, bessere Entleerung). Die Materialwahl reicht von normalem Baustahl (S355) über verschleißfesten Stahl (Hardox 400/450) bis zu Aluminiumlegierungen (Gewichtsersparnis = mehr Nutzlast).
Volumen und Nutzlast sind die Schlüsselkenngrößen: Ein Volvo A30G hat eine 17,5-m³-Mulde mit 28 Tonnen Nutzlast, ein Cat 797F Mining Truck eine 240-Tonnen-Mulde. Beheizte Mulden verhindern Anfrieren bei Frostbetrieb, Überlad-Wiegesysteme vermeiden Überladung und dokumentieren Transportmengen für die Abrechnung.