Der Dumper ist ein wendiges Transportfahrzeug, das auf Baustellen Schüttgüter wie Aushub, Kies, Sand oder Bauschutt über kurze Strecken befördert. Im Gegensatz zu Muldenkippern sind Dumper kompakter, geländegängiger und speziell für den innerbetrieblichen Baustellentransport konzipiert.
Man unterscheidet Raddumper (mit Knick- oder Achsschenkellenkung) und Kettendumper (für extrem weiche Böden). Knickgelenkte Raddumper (Articulated Dump Trucks) wie der Volvo A30G kombinieren hohe Nutzlast (25–40 t) mit exzellenter Geländegängigkeit durch permanenten Allradantrieb und Pendelachsen. Kettendumper werden bei Moorbau, Deichbau und Arbeiten auf nicht tragfähigem Untergrund eingesetzt.
Die Mulde kippt je nach Bauart nach hinten, nach vorne (Frontkipper) oder zur Seite (Dreiseitenkipper). Führende Hersteller sind Volvo CE, Bell, Caterpillar, Komatsu und Wacker Neuson (Kompaktklasse). Moderne Dumper verfügen über automatische Traktionskontrolle, Wiegesysteme und Telematik zur Transportlogistik-Optimierung.